原標題：打造外聯環線升級內暢道路
融入開放“大動脈”梓潼邁進“高速”發展新時代
綿蒼高速梓潼段
2023年12月28日上午，全省高速公路集中建成通車暨綿陽至蒼溪通車活動在綿蒼高速梓潼縣七曲山收費站舉行。12月29日0時，綿蒼高速項目正式并網運營，梓潼自此邁進高速發展新時代。
近年來，梓潼縣加快推進“交通基礎設施補短板”三年攻堅行動，著力打造外聯環線通道，提檔升級內暢道路，構建一張覆蓋全域的農村公路路網，初步形成內暢外聯的現代交通體系。
全省最美農村路——梓潼縣許青路
新時代 綿蒼高速通車
綿陽至蒼溪高速公路項目起于綿陽市游仙區魏城鎮南，接G5京昆高速成都至綿陽段擴容工程，經梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣，接蒼溪至巴中高速公路。項目全長約102.5公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時，總投資139.6億元。其中，梓潼境內約32.7公里，途經石牛、觀義、長卿、文昌、自強5個鎮，設置七曲山、文昌、自強互通3個，七曲山服務區1個，旺瓢山停車區1個。
自綿蒼高速梓潼段開工建設以來，梓潼縣全面落實倒逼機制，以目標倒逼任務、以時間倒逼進度、以督察倒逼落實，創造了綿蒼高速梓潼段4個月交付施工用地的梓潼速度。在確保安全和質量的前提下，梓潼縣緊扣時間節點，倒排工期，掛圖作戰，多次榮登省交通運輸廳高速公路建設“紅榜”，確保高速公路如期通車。
綿蒼高速的通車，直接打開梓潼縣通往周邊縣、市、省的大通道，讓梓潼融入對外開放“大動脈”，為梓潼拓展城市空間、旅游資源、工業發展和現代產業園區建設、農業產業發展與鄉村振興等各方面發展帶來新的高質量發展機遇。
梓潼縣X102高小路
新格局 三高三線一網
除了綿蒼高速通車，G5廣綿擴容高速公路梓潼段建設正如火如荼進行，項目多個節點目標已刷新進度，預計2025年建成通車；茂三高速已經進行可行性研究，初步設計正在進行中；綿梓快速通道擴容改造項目、高速公路連接線等國省干線的改造提升，均計劃在明年開工實施。
近年來，梓潼縣按照“三高三線一網”的發展思路，加快推進“交通基礎設施補短板”三年攻堅行動，以綿蒼高速、G5京昆高速廣綿段擴容高速、茂三高速3條高速為重點，著力打造外聯環線通道；以G108線、G347線、S209線3條國省干線為重點，提檔升級內暢道路；以鄉村道路為重點，著力構建一張覆蓋全域的農村公路路網，初步形成內暢外聯的現代交通體系。
截至目前，梓潼縣累計投入64.8億元建設交通基礎設施，新改建干線公路127公里，新改建通村通組道路590公里，全縣公路路網密度達到每百平方公里190公里，一批高質量干線公路建成投產使用，包括了G108線文昌干道至龍鳳埡道路新建工程、S209線梓潼縣城至江油河口段改建工程、S302劍閣縣開封鎮至梓潼縣馬鳴場段改建工程陸續建成；兩彈城功勛大道一期工程、X123線山區公路改建工程、X102高小路改建工程、XB15許青路改建工程快速推進，交通基礎設施補短板行動成效顯著。
X123小溪壩至仙峰鄉段改建工程
新夢想 30分鐘全覆蓋
在梓潼城鎮鄉村，鑲嵌在七彩田野的農村“四好公路”連通千家萬戶，連通了家與世外，也連通了人們的“鄉愁”。
一路通百業興。近年來，梓潼縣積極搶抓新一輪西部大開發、成渝地區雙城經濟圈建設、交通強國、四好農村路建設等重大政策機遇，深度結合鄉村振興和兩項改革“后半篇”文章，高起點規劃了一批鄉村道、產業道、旅游道等項目，努力織密農村公路網，暢通城鄉聯系“微循環”。
截至目前，梓潼成功創建市級“四好農村路”示范鄉鎮7個，縣級示范村20個。推動“交通+產業”，投資9000萬元暢通農業產業聯園串戶道路紐帶，高質量建成臥千路等產業道路67.4公里、示范路7公里。推動“交通+旅游”，建成長卿至宏仁、G347線到“兩彈城”等旅游道路，帶活了景區和鄉村旅游，助農增收。
“未來的梓潼交通，從鄉村道路的硬化與完善，到國省干道的改造提升，最終暢通連接高速公路，30分鐘以內通達高速基本能實現全覆蓋。”梓潼縣交通運輸局局長趙云說。
（袁小龍 綿報融媒記者 劉曉東 文/圖）
編輯：譚鵬
