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百年長安啟新征程 以“新央企新動能”引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新跨越
发稿时间:2025-08-06 11:01   来源: 新華網(wǎng)
  摘要:在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,中國汽車行業(yè)迎來了一個(gè)具有重大意義的里程碑事件。2025年7月29日,中國長安汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國長安汽車”)成立大會在重慶舉行,標(biāo)志著首家總部落戶重慶的一級央企開始掛牌運(yùn)營。中國長安汽車的誕生,不僅為長安汽車自身發(fā)展注入了強(qiáng)大動力,更為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了諸多積極影響。


  在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,中國汽車行業(yè)迎來了一個(gè)具有重大意義的里程碑事件。2025年7月29日,中國長安汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國長安汽車”)成立大會在重慶舉行,標(biāo)志著首家總部落戶重慶的一級央企開始掛牌運(yùn)營。中國長安汽車的誕生,不僅為長安汽車自身發(fā)展注入了強(qiáng)大動力,更為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了諸多積極影響。

  激活汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

  據(jù)介紹,這家新央企由原兵器裝備集團(tuán)分立而成,擁有117家分公司和子公司,主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、摩托車、金融及物流服務(wù)等。中國長安汽車的成立,是國家優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)布局、提升核心競爭力的重大舉措。作為國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)的一級央企,其成立標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)改革進(jìn)入新階段,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。

  從企業(yè)發(fā)展維度看,中國長安汽車集團(tuán)的成立提升了企業(yè)整體的決策自主權(quán)與資源調(diào)配能力。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年集團(tuán)營業(yè)收入1469億元、銷量達(dá)到了135.5萬輛,7月銷量更是超過了21萬輛,新能源銷量同比增長超73%至7.9萬輛。亮眼成績的背后,印證了改革的成效。

  對區(qū)域發(fā)展而言,中國長安汽車總部落戶重慶,成為當(dāng)?shù)厥准乙患壯肫罂偛浚瑸橹貞c落實(shí)“33618”戰(zhàn)略提供關(guān)鍵支撐。同時(shí),中國長安汽車將通過發(fā)揮鏈主企業(yè)作用,帶動當(dāng)?shù)亓悴考髽I(yè)協(xié)同創(chuàng)新,形成從電池材料到智能座艙的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這種全鏈條協(xié)同效應(yīng),不僅增強(qiáng)了我國汽車產(chǎn)業(yè)科技自立自強(qiáng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,更在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)中搶占了先機(jī)。

  “五新”戰(zhàn)略構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新范式

  中國長安汽車提出的“五新長安”戰(zhàn)略,系統(tǒng)構(gòu)建了企業(yè)發(fā)展的新坐標(biāo)。中國長安汽車肩負(fù)建設(shè)汽車強(qiáng)國的使命任務(wù),不斷打造國際化、市場化、專業(yè)化體系能力,建設(shè)更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,為中國品牌汽車向上突破提供了路徑指引。

  在成立大會上,中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示,將堅(jiān)定“打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)”的戰(zhàn)略定位及目標(biāo),加速推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃。

  三大計(jì)劃協(xié)同推進(jìn),形成了一套完整的品牌發(fā)展組合拳。“香格里拉”計(jì)劃以打造世界一流的新能源汽車專用平臺,進(jìn)一步提升平臺通用化率,主流平臺年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)百萬輛級為目標(biāo);“北斗天樞”計(jì)劃則圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術(shù),持續(xù)打造安全、聰慧、矯健的天樞智能技術(shù)品牌;“海納百川”計(jì)劃將堅(jiān)持長期化、本地化、體系化、社會化(ESG),加快拓展海外市場,推進(jìn)“152”全球化布局。

  據(jù)了解,中國長安汽車規(guī)劃未來五年推出50余款新能源產(chǎn)品,包括7款以上30萬臺級全球化大單品。為此,企業(yè)計(jì)劃十年投入2000億元研發(fā)資金,組建萬人規(guī)模的科技研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)從技術(shù)探索到產(chǎn)品變現(xiàn)。

  在鞏固汽車主業(yè)的同時(shí),中國長安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,新央企未來將著力打造智能汽車機(jī)器人、具身智能、飛行汽車等新質(zhì)生產(chǎn)力。同時(shí),還將進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)間合作,構(gòu)建長期穩(wěn)定的商業(yè)生態(tài),在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。例如前不久,海爾集團(tuán)董事局主席周云杰來中國長安汽車交流,與長安一拍即合,找到了眾多合作方向,迅速簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并積極推進(jìn)。這種多元拓展,正推動中國長安汽車從汽車制造商向智慧出行服務(wù)商加速轉(zhuǎn)型。

  另一方面,中國長安汽車還將聚焦汽車金融、后市場服務(wù)及保理業(yè)務(wù)領(lǐng)域,深度扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)土壤。具體來看,通過持續(xù)創(chuàng)新金融產(chǎn)品與服務(wù)模式,全面激活To B端產(chǎn)融結(jié)合的全新發(fā)展格局。而在ToC 端服務(wù)升級上,將圍繞用戶 “購車、賣車、用車、修車、養(yǎng)車”的全生命周期場景需求,落實(shí)“快捷、精準(zhǔn)、互動、直達(dá)”八字方針,同時(shí),借助 AI 技術(shù)的深度賦能,構(gòu)建更具智慧化的主動服務(wù)體系,塑造獨(dú)樹一幟的品牌服務(wù)基因,全力推動 “伙伴 +”“With U” 服務(wù)品牌的體系化、標(biāo)桿化建設(shè)。

  三大新能源品牌開拓全球市場競爭新空間

  中國長安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三大品牌,形成梯次分明、優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣,在各自細(xì)分市場建立差異化競爭力。此次新集團(tuán)成立,將全面賦能旗下阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源三大數(shù)智新能源汽車品牌,推動各品牌實(shí)現(xiàn)“勢能”躍升,助力中國汽車品牌向全球價(jià)值鏈高端躍升。

  阿維塔品牌錨定高端市場,將全力承接中國長安汽車集團(tuán)向新向上的戰(zhàn)略使命。作為集團(tuán)與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌,其產(chǎn)品矩陣在國內(nèi)已聚焦25萬-70萬元區(qū)間,影響力與日俱增。數(shù)據(jù)顯示,截止2025年7月,阿維塔已連續(xù)5個(gè)月銷量破萬,實(shí)現(xiàn)倍增,上半年同比增長超100%。按照規(guī)劃,阿維塔到2030年將推出17款新車,形成覆蓋轎車、SUV、MPV 在內(nèi)的完善產(chǎn)品矩陣,或成為全球豪華電動車領(lǐng)域的重要力量。

  深藍(lán)汽車則聚焦中高端主流新能源市場,面向15萬-30萬元消費(fèi)群體,塑造科技運(yùn)動標(biāo)簽。以深藍(lán)L06為例,作為新央企新深藍(lán)首款全新產(chǎn)品,深藍(lán)L06行業(yè)首發(fā)3nm車規(guī)級座艙芯片,且全系標(biāo)配激光雷達(dá)。未來五年,深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將超1000億元,2030年前招募不低于500位行業(yè)頂級專家。以硬核科研實(shí)力,助推成為世界一流電動車品牌。

  長安啟源深耕大眾市場,打造智能家庭出行解決方案。針對主流家庭用戶,啟源系列以“安全、舒適、智能”為核心賣點(diǎn),Q07車型連續(xù)兩月蟬聯(lián)20萬內(nèi)新能源SUV銷量冠軍,累計(jì)交付近3萬輛。

  三大品牌協(xié)同發(fā)展,共同構(gòu)筑新長安的全球競爭力。通過共享研發(fā)平臺,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。這種“各有側(cè)重、互為支撐”的發(fā)展格局,使新長安在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)主動,為中國汽車品牌贏得更多優(yōu)勢。

  從長江之畔到全球舞臺,中國長安汽車的成立既是中國汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的證明,更是改革開放不斷深化的必然結(jié)果。目前三大央企汽車集團(tuán)的格局,必將更好助力我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快培育具備全球競爭力的世界一流品牌。

  作為新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)深化改革的探路者,中國長安汽車正以“五新”戰(zhàn)略為引領(lǐng),通過體制機(jī)制創(chuàng)新、核心技術(shù)突破、品牌全球拓展,推動我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國跨越,為制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)“長安力量”。
 

    編輯:郭成



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