“裂縫寬得手指都伸得進去，太危險了!”“狂風暴雨天，垮下來砸到人不得了!”近日，涪城區劍門路西段一處圍墻的裂縫問題引發市民擔憂，大伙呼吁盡快消除安全隱患。
7月9日，記者現場核實，存在裂縫的圍墻位于涪城區劍門路西段31號的鐵路下穿隧道外。該圍墻長約30米，高約2米，墻體上張貼著“此處危險，行人請繞行”的警示標語。經觀察，圍墻上存在多條明顯裂縫，最大的裂縫足以伸進一根手指，且能清晰看到墻體錯位現象。
值得注意的是，該圍墻一側是通往鐵路下穿隧道的必經之路。由于該隧道是連接工區街道朝陽片區與花園片區的便捷通道，且周邊居民區密集，因此日常非機動車和行人流量較大。
多位過往群眾向記者反映，圍墻裂縫現象自去年下半年就已出現。隨著縫隙數量增多、寬度增大，尤其進入汛期后強對流天氣頻發，大家的擔憂與日俱增。“像前兩天那樣的狂風暴雨就很危險，萬一圍墻倒塌砸到人，后果不堪設想!”
采訪中，有市民指出，墻上的警示牌已張貼約一個月，卻遲遲未見后續處置措施。“不要以為立個牌子就能免除責任，最根本的還是要解決問題。”另一位市民表達了普遍訴求，“既然存在危險，要么盡快維修加固，要么就徹底拆除，必須消除隱患。”
那么，警示牌由誰張貼?隱患為何遲遲未處置?記者進一步采訪，屬地工區街道朝陽社區居民委員會確認，該警示牌由社區張貼。
“我們很早就發現了圍墻裂縫問題，并持續觀察其變化。直到今年6月初，我們發現裂縫增多、部分縫隙擴大，我們覺得危險增大了。為保障過往群眾安全，我們立即設置了安全警示牌。”朝陽社區黨委書記、居民委員會主任羅強說。
既然知曉存在安全隱患，為何遲遲沒有消除?羅強解釋，自判斷該圍墻存在倒塌風險起，社區就持續與圍墻產權單位——成都鐵路集團進行溝通對接，但對方尚未就具體治理方案和時限給予明確答復。
對此，涪城區工區街道辦事處城建辦副主任馮軒表示：“街道與社區會加強巡查，并再次協調產權單位對隱患處進行治理，保障過往人民群眾的生命安全。”
截至發稿前，記者從工區街道了解到，他們已經與產權單位協調一致，成都鐵路集團相關部門負責人表示，預計一周內完成圍墻的排危處置工作。
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(涪江觀察記者 賈斐滟 文/圖)
